Ferry noturno
Puerto Montt → Chaitén
9 h
A Naviera Austral sai de Angelmó, com escala em Ayacara. Em outubro de 2026, zarpa às 23h de terça a sábado e às 12h às segundas. Você dorme a bordo e chega a Chaitén pela manhã, com seu carro.

Guia de viagem · Patagônia norte
Balsas, cascalho e tempos reais, trecho a trecho. E tudo o que vem depois, até Villa O'Higgins.
A Carretera Austral é uma das grandes viagens por terra do mundo: fiordes atravessados de balsa, florestas temperadas chuvosas, geleiras penduradas sobre a estrada e povoados que, há quarenta anos, só se conectavam pelo mar. Este guia a percorre inteira, de Puerto Montt a Villa O'Higgins, com foco especial no trecho norte e no desvio para Futaleufú, onde fica o Uman Lodge. Distâncias, horários e condições da estrada foram verificados com fontes oficiais em outubro de 2026.
A rota
Carretera Austral é o nome pelo qual é conhecida a Ruta 7 do Chile, também chamada Camino Longitudinal Austral. Começa em Puerto Montt, na Região de Los Lagos, e termina em Villa O'Higgins, na Região de Aysén, perto dos Campos de Gelo Sul. Liga povoados e vilarejos que, até poucas décadas atrás, dependiam do mar ou da Argentina para se comunicar com o resto do país.
Quanto ela mede? Depende de como se conta. O Ministério de Obras Públicas (MOP) informou em abril de 2026 que a estrada se estende por cerca de 1.058 km de Puerto Montt a Villa O'Higgins. As fontes históricas e a maioria dos guias citam cerca de 1.240 km, e há quem meça 1.247 km do mirante Manuel Montt até Puerto Bahamondes, 8 km ao sul de Villa O'Higgins. A diferença se explica pelos pontos de início e fim, pelos ramais e pelos trechos de balsa. Para planejar, pense em pouco mais de mil quilômetros de estrada e três ou quatro travessias por água.
Quanto está pavimentado? Segundo o mesmo relatório do MOP, 614,5 km estão pavimentados (58%) e restam 443,5 km de cascalho. O plano “Ruta Austral” 2026-2030 prevê pavimentar mais 150,4 km. Na prática, quase todo o trecho entre Chaitén e Coyhaique já é asfaltado, e o cascalho predomina ao sul de Villa Cerro Castillo.
Futaleufú não fica na Rota 7, mas a 76 km dela, no vale do rio de mesmo nome. É o desvio mais conhecido do trecho norte e o ponto em que a Carretera Austral mais se aproxima da Argentina: o Passo Futaleufú fica a poucos minutos do povoado.
Uma estrada recente
Até os anos setenta, a maior parte da Patagônia chilena não tinha ligação por terra com o resto do país. Para ir de Puerto Montt a Coyhaique por terra, era preciso cruzar a Argentina. Em março de 1976, os estudos definitivos foram encomendados ao Corpo Militar do Trabalho do Exército e à Direção de Vialidade do MOP. Em agosto daquele ano o plano já estava aprovado, prevendo desde o início três travessias obrigatórias por mar.
A obra avançou por etapas e em condições extremas. Entre 1976 e 1982 foram abertos cerca de 420 km entre Chaitén e Coyhaique. Até 1988 somaram-se mais 140 km e três balsas para atravessar os fiordes. Mais de 10.000 soldados trabalharam na construção. A estrada foi aberta ao trânsito em 1988, chegou a Puerto Yungay em 1996 e alcançou Villa O'Higgins em 2000. Em 2003 foi concluído o ramal até Caleta Tortel.
É uma das obras públicas mais ambiciosas do século XX no Chile, e ainda não está terminada: a pavimentação continua e estuda-se sua extensão até Magallanes. Durante a ditadura circularam mapas e placas com o nome “Carretera Longitudinal Austral Presidente Pinochet”, mas não há documento oficial que respalde essa denominação. Seu nome oficial é Rota 7.
Portas de entrada
Há quatro formas práticas de começar a viagem. A escolha depende de quanto tempo você tem e se quer fazer o percurso completo ou só uma parte.

Por terra e balsa
É a rota mais procurada pelos viajantes e a mais bonita do norte. Soma cerca de 320 km de estrada mais duas travessias de balsa: a curta de Caleta La Arena e a rota bimodal entre Hornopirén e Caleta Gonzalo. Calcule um dia inteiro, de 12 a 14 horas com esperas, ou melhor ainda dois dias, dormindo em Hornopirén ou em Chaitén.
Rota 7 margeando o estuário de Reloncaví até a primeira rampa.
Funciona 24 horas, sem reserva e por ordem de chegada. No verão, fins de semana e feriados pode haver espera.
Até o porto da rota bimodal. De Puerto Montt são cerca de 106 km de estrada, umas 2 horas sem contar a travessia.
Duas balsas encadeadas pelos fiordes Comau e Reñihue, com 10 km de cascalho entre Leptepu e Fiordo Largo. Paga-se uma única tarifa. Com veículo, a reserva é obrigatória.
Atravessa o Parque Nacional Pumalín Douglas Tompkins, entre alerces, cachoeiras e o vulcão Chaitén.
Passa por El Amarillo e margeia o lago Yelcho.
Deixa-se a Rota 7 para o leste pela Rota 235-CH até Puerto Ramírez e depois pela Rota 231-CH, pelo vale do rio Futaleufú. A pavimentação avança por etapas.
Distância de Puerto Montt a Futaleufú: cerca de 320 km de estrada pela Carretera Austral, contando os 10 km de cascalho dentro da rota bimodal, mais as travessias de balsa. Pela Argentina são cerca de 680 km, sem balsas, mas com duas passagens de fronteira.
Dá para fazer em um dia de carro? Sim, se você pegar a balsa das 10h em Hornopirén: saia de Puerto Montt antes das 7h e chegue a Futaleufú ao entardecer. Com a saída das 18h, você chega a Caleta Gonzalo à noite, e o sensato é dormir em Chaitén. O cascalho do Parque Pumalín não é para dirigir com pressa nem no escuro.
O último trecho até o Uman. O lodge fica no Fundo La Confluencia, a poucos minutos do povoado. A estrada de acesso é de cascalho, com subidas fortes: o ideal é um 4x4 ou uma caminhonete, e com um carro comum é preciso subir com cuidado.
Outras formas de chegar
Se você não conseguir vaga na balsa de Hornopirén ou preferir não dirigir, há alternativas.
Ferry noturno
9 h
A Naviera Austral sai de Angelmó, com escala em Ayacara. Em outubro de 2026, zarpa às 23h de terça a sábado e às 12h às segundas. Você dorme a bordo e chega a Chaitén pela manhã, com seu carro.
Avião de pequeno porte
~45 min
A Pewen e a Aerocord voam do aeródromo La Paloma, em Puerto Montt (não é o El Tepual), para o aeródromo Santa Bárbara, junto a Chaitén. A Aerocord também opera voos fretados para o aeródromo de Futaleufú, a 3 km do lodge.
Ônibus
1 a 2 dias
A Kemel Bus faz o trajeto Puerto Montt–Chaitén pela rota bimodal, com conexão para Futaleufú. Entre Chaitén e Futaleufú também há ônibus, de cerca de 3 horas.
De Chiloé, a Naviera Austral navega Castro–Chaitén (cerca de 6 horas, atualmente só aos domingos) e Quellón–Chaitén (cerca de 6 h 30, só de janeiro a março). Outra alternativa quando a bimodal está lotada é a rota Pichicolo–Ayacara–Caleta Gonzalo, da Transportes Puelche, que não opera todos os dias.
Traslados privados. O Uman Lodge organiza traslados a partir do aeródromo de Futaleufú, de Chaitén ou de Esquel. Não estão incluídos na tarifa e devem ser solicitados com pelo menos 48 horas de antecedência.
Pela água
Na Carretera Austral, o roteiro se monta em torno das saídas das balsas, e não o contrário. Esta tabela resume as travessias que você vai encontrar de norte a sul, com dados dos operadores em outubro de 2026.
| Travessia | Operador | Duração | Reserva |
|---|---|---|---|
| Caleta La Arena – Caleta Puelche | Transportes del Estuario | 30–45 min | Não. 24 horas, por ordem de chegada |
| Hornopirén – Caleta Gonzalo (bimodal) | Somarco | ~4 h 30 com o trecho por terra | Sim, obrigatória com veículo (barcazas.cl) |
| Puerto Montt – Chaitén | Naviera Austral | ~9 h | Sim, recomendada |
| Castro ou Quellón – Chaitén | Naviera Austral | 6–6 h 30 | Sim. Frequência limitada e sazonal |
| Puerto Ibáñez – Chile Chico | Naviera Austral | ~2 h | Sim, no verão |
| Puerto Yungay – Río Bravo | Serviço gratuito | ~50 min | Não, por ordem de chegada |

Rota bimodal, como funciona. De Hornopirén navega-se cerca de 3 h 30 (34 milhas náuticas) até Leptepu; dirigem-se 10 km de cascalho até Fiordo Largo e cruza-se em 40 a 45 minutos até Caleta Gonzalo. Hoje há duas saídas diárias subsidiadas em cada sentido: às 10h e às 18h a partir de Hornopirén, e às 12h30 e às 20h a partir de Caleta Gonzalo. Em janeiro há também uma saída comercial. A última saída de Caleta Gonzalo pode mudar por causa da maré.
Tarifas de referência do ferry Puerto Montt–Chaitén (Naviera Austral, tarifa comercial para estrangeiros, só ida, outubro de 2026): passageiro a partir de $43.300 CLP e veículo pequeno a partir de $210.000 CLP. As saídas subsidiadas de terça, quinta e sexta têm tarifas mais baixas.
Dicas para reservar:
A entrada pelo leste
Para muitos viajantes, a melhor porta para a Carretera Austral norte não fica no Chile. A Aerolíneas Argentinas voa direto de Buenos Aires (Aeroparque) para Esquel em cerca de 2 h 30. Do aeroporto até o Uman Lodge são 98 km, passando por Trevelin e pelo Passo Internacional Río Futaleufú. É a rota mais curta até o lodge, não depende de balsas e em uma manhã você está no vale.
A estrada. De Esquel a Trevelin é asfalto. De Trevelin, a Rota Nacional 259 segue para a cordilheira; entre a localidade de Los Cipreses e o passo é de cascalho, e em setembro de 2026 a Vialidad Nacional trabalhava no nivelamento, com velocidade máxima de 60 km/h. Do lado chileno, o povoado de Futaleufú fica a cerca de 10 km da fronteira.
O passo. O complexo fronteiriço El Límite–Futaleufú funciona das 8h às 19h para carros particulares e ônibus. O horário pode mudar no inverno ou por emergências: confira no dia anterior em pasosfronterizos.gov.cl.
O que levar ao cruzar:
De Bariloche também se chega por terra a Esquel, pela Rota 40 e por El Bolsón. Combinar Bariloche, Esquel, Futaleufú e a Carretera Austral norte é um dos circuitos binacionais mais completos da Patagônia.
A rota completa
A partir de Villa Santa Lucía, a Rota 7 segue para o sul por algumas das paisagens mais intactas da América do Sul. Estas são as distâncias e o tipo de estrada por trecho, como referência para planejar.
| Trecho | Distância | Estrada | Tempo aprox. |
|---|---|---|---|
| Puerto Montt – Hornopirén | 106 km | Asfalto + balsa La Arena | 2 h + travessia |
| Caleta Gonzalo – Chaitén | 56 km | Cascalho | 1 h 30 |
| Chaitén – Villa Santa Lucía | 75 km | Asfalto | 1 h 30 |
| Villa Santa Lucía – Futaleufú (desvio) | 76 km | ~20% asfalto | 1 h 40 |
| Villa Santa Lucía – La Junta | 69 km | Asfalto | 1 h 20 |
| La Junta – Puyuhuapi | 45 km | Asfalto | 55 min |
| Puyuhuapi – Coyhaique | 233 km | ~90% asfalto | 4 h 40 |
| Coyhaique – Villa Cerro Castillo | 96 km | Asfalto | 2 h |
| Villa Cerro Castillo – Puerto Río Tranquilo | 123 km | Majoritariamente cascalho | 2 h 50 |
| Puerto Río Tranquilo – Cochrane | 115 km | Cascalho | 3 h |
| Cochrane – Caleta Tortel | 126 km | Cascalho | 3 h 20 |
| Cochrane – Villa O'Higgins | 231 km | Cascalho + balsa Yungay–Río Bravo | 6 h + travessia |
Tempos sem paradas, calculados a 38–50 km/h. No cascalho, com chuva ou com obras, acrescente de 20% a 30%.
A situação atual. O norte está quase todo pavimentado entre Chaitén e Coyhaique, com trechos em obras na subida de Queulat e nos arredores de Puyuhuapi. De Villa Cerro Castillo para o sul, o cascalho é a regra. Há obras ativas entre Confluencia e Puente Chacabuco, perto de Cochrane. Para interdições, deslizamentos e desvios do dia, consulte os avisos da Vialidad do MOP antes de cada etapa.
Paradas que valem o desvio
Criado em 2018, com cerca de 402.000 hectares, a maior parte doada pela Tompkins Conservation. Entre Caleta Gonzalo e Chaitén, a estrada atravessa florestas de alerces milenares e trilhas curtas bem sinalizadas. A mais famosa sobe até a borda da cratera do vulcão Chaitén: 4,4 km ida e volta, cerca de 2 h 30, de dificuldade média-alta. Há uma ligação direta com o Uman: o Fundo La Confluencia, onde fica o lodge, foi comprado de Douglas Tompkins em 2007.
O povoado que o vulcão cobriu de cinzas em 2008 e que se reergueu. Hoje é a base logística do norte: tem ferry, aeródromo, posto de combustível, banco e comércio. Sua orla sobre o golfo Corcovado tem uma das vistas mais amplas da rota.
Cerca de 25 km ao sul de Chaitén, um desvio de cascalho de poucos quilômetros leva às Termas El Amarillo, com águas que descem do vulcão Michinmahuida a cerca de 50 °C. Mais adiante, a estrada margeia o lago Yelcho, enorme e de um azul que muda com a luz, onde deságua o rio Futaleufú.
O povoado fica a cerca de 10 km da fronteira, cercado de montanhas e de dois rios de água turquesa. O Futaleufú tem fama mundial entre caiaquistas e praticantes de rafting por suas corredeiras classe IV e V: contamos tudo no nosso guia de rafting no Futaleufú. O vale também é de pesca com mosca, cavalgadas, trekking e bicicleta.

Puyuhuapi foi fundado em 1935 por colonos alemães dos Sudetos, no fundo de um fiorde. A 6 km ao sul, na mesma estrada, ficam as Termas Ventisquero, com piscinas ao ar livre de frente para o mar. Cerca de 20 km ao sul de Puyuhuapi fica o setor Ventisquero do Parque Nacional Queulat: a trilha até o mirante do Ventisquero Colgante tem 3,3 km ida e volta, cerca de 2 a 3 horas, e termina diante de uma geleira que cai em cascata sobre uma parede de rocha.
A capital de Aysén e a única cidade grande da rota. É o lugar para descansar, abastecer e sacar dinheiro antes do sul.
As agulhas de basalto do Cerro Castillo dominam o vale do rio Ibáñez. A trilha até o Mirante Laguna Cerro Castillo começa a 4 km da vila: são 13 km ida e volta, cerca de 7 horas e 1.122 m de desnível, e é preciso começar entre as 8h e as 12h. Confira os requisitos de entrada no site do parque antes de ir.
O segundo maior lago da América do Sul, compartilhado com a Argentina. De Puerto Río Tranquilo saem barcos para as Capelas de Mármore, um santuário da natureza com cavernas esculpidas pela água. O passeio clássico dura cerca de 1 h 30, e o lago é mais calmo cedo pela manhã.
Um povoado sem ruas para carros, declarado Zona Típica, unido por quilômetros de passarelas de cipreste-das-guaitecas entre a floresta e a água, perto da foz do rio Baker. O carro fica no estacionamento da entrada.
O fim da estrada. Para chegar é preciso cruzar na balsa gratuita entre Puerto Yungay e Río Bravo. Daqui, entre novembro e março, dá para seguir até El Chaltén (Argentina) de barco e a pé ou de bicicleta pelo Lago del Desierto. É uma travessia para viajantes sem carro.
Água quente
É uma das buscas mais frequentes da região, então vale esclarecer: no povoado de Futaleufú não há termas naturais. As mais próximas pela estrada são:
Se o que você busca é água quente depois de um dia no rio, o spa do Uman Lodge tem piscina interna aquecida com janelões para a cordilheira, jacuzzi externo de frente para o vale, sauna seca, hammam e sala de massagem. Não é uma terma natural, mas é o fechamento mais confortável de um dia de rafting ou de cavalgada.

Temporada
A temporada de viagem vai de novembro a abril. Fora desse período as balsas reduzem a frequência, muitos serviços fecham e as geadas complicam o cascalho.
| Época | Como é | Para quem |
|---|---|---|
| Novembro – meados de dezembro | Primavera: rios cheios, floresta em flor, dias longos e menos gente. Mais fresco e variável | Quem busca tranquilidade e boas tarifas |
| Fim de dezembro – fevereiro | Pleno verão: mais calor e horas de luz. Alta temporada: balsas e hospedagens lotadas | Famílias e quem viaja com reservas feitas |
| Março | Clima muitas vezes mais estável, menos vento, primeiras cores do outono | O melhor equilíbrio para muitos viajantes |
| Abril | Outono intenso e poucos viajantes. Dias mais curtos, alguns serviços já fechados | Fotógrafos e viajantes flexíveis |
Chove em qualquer mês, principalmente no norte dos fiordes (Hornopirén, Chaitén, Puyuhuapi). O sul, rumo a Cochrane, é mais seco, porém mais ventoso. O Uman Lodge abre de 7 de novembro de 2026 a 31 de março de 2027, e entre 7 de novembro e 22 de dezembro tem uma tarifa de primavera para viajantes brasileiros.
Antes de sair
No cascalho, a média é de 40–50 km/h, e os aplicativos quase sempre ficam curtos. Planeje chegar antes de escurecer: curvas fechadas, trechos estreitos, pouca sinalização e animais na estrada.
Você não precisa de um 4x4 para a Rota 7, mas sim de um veículo alto, com boa suspensão e um estepe em bom estado (de preferência dois para o sul). Para subir ao Uman, convém um 4x4 ou uma caminhonete. Reduza a velocidade ao cruzar com outro carro: as pedras soltas quebram para-brisas.
A maioria das locadoras de Puerto Montt e Balmaceda cobra uma taxa extra para devolver o carro em outra cidade, que pode ser alta. Compare um percurso de ida e volta com um só de ida mais um voo. Confira também se o contrato permite circular em cascalho e embarcar o carro nas balsas.
Há postos Copec em Chaitén, Futaleufú e La Junta, e em Coyhaique e Cochrane mais ao sul. Em Puyuhuapi a oferta é limitada. A regra é simples: encha o tanque sempre que puder. Para o extremo sul, entre Cochrane e Villa O'Higgins, leve um galão.
Há BancoEstado em Chaitén e em Futaleufú, mas os caixas eletrônicos podem ficar sem dinheiro na alta temporada. Em mercearias, campings, barcos e algumas balsas nem sempre se pode pagar com cartão. No Uman é o contrário: o pagamento é com cartão e não se aceita dinheiro.
Entre os povoados há longos trechos sem cobertura de celular. Baixe os mapas antes de sair, avise alguém sobre seu roteiro e não dependa do GPS do celular no sul.
Se você pretende combinar com a Argentina, peça a autorização de saída ao reservar o carro. Sem esse documento, não será possível cruzar o Passo Futaleufú. Confirme o que o seguro cobre no cascalho, nas balsas e no outro país.
7, 10 e 14 dias
Três formas de percorrer a rota, todas dentro da temporada do Uman (novembro a março) e com Futaleufú como base ou como parada. São propostas em ritmo confortável: você pode encurtá-las, mas não recomendamos comprimir os dias de balsa.

Variante pela Argentina: voe para Esquel, cruze até Futaleufú em uma manhã e fique 5 noites no Uman, com um dia inteiro de passeio ao lago Yelcho e às Termas El Amarillo.

Os dias 1 a 9 são iguais ao roteiro de 10 dias. Depois:
Se você tiver mais dias: acrescente 4 ou 5 para seguir até Cochrane, Caleta Tortel e Villa O'Higgins, e volte pela mesma rota ou cruze para a Argentina por Chile Chico.
Como viajar
De carro é a forma mais flexível e a que a maioria dos viajantes usa. Dá liberdade para parar em cada mirante, mas exige planejar as balsas, o combustível e as distâncias. Uma caminhonete 4x4 deixa tudo mais confortável, principalmente no sul e nas estradas do interior.
De bicicleta, a Carretera Austral é um clássico do cicloturismo mundial. É exigente: longos trechos de cascalho, vento, chuva e subidas como a de Queulat. As balsas levam bicicletas com tarifa própria. Se quiser experimentar o cascalho sem carregar alforjes, no Uman você pode sair de mountain bike ou de e-bike pelas estradas do vale.
Com um tour ou um programa pronto, você delega a logística: traslados, balsas, guias e hospedagem. Em Futaleufú, o programa Full Experience do Uman inclui hospedagem, todas as refeições e um passeio por dia por pessoa, para que a parte mais ativa da viagem não exija planejamento.
De ônibus ou de moto também é possível. O ônibus é lento e depende das balsas; a moto pede um modelo de uso misto e experiência em cascalho solto.
Hospedagem
A oferta vai de campings e pousadas familiares a cabanas e alguns lodges. Nos povoados de passagem (Hornopirén, Chaitén, La Junta, Puyuhuapi, Coyhaique, Puerto Río Tranquilo) é razoável dormir uma noite; em janeiro e fevereiro, reserve com antecedência, porque nos povoados pequenos as camas se esgotam.
Em Futaleufú, o Uman Lodge. Fica sobre um penhasco na confluência dos rios Espolón e Futaleufú, dentro de uma propriedade de 490 hectares com horta, gado e praia privativa no rio. Tem 16 suítes com vista para a cordilheira, restaurante com produtos do próprio campo, adega, bar e spa. É a parada natural para ficar várias noites no trecho norte, onde a viagem deixa de ser estrada e vira rio, pesca, cavalos e montanha.

Dúvidas comuns
Segundo o Ministério de Obras Públicas do Chile, cerca de 1.058 km entre Puerto Montt e Villa O'Higgins, dos quais 58% estão pavimentados (abril de 2026). Muitos guias e fontes históricas citam 1.240 km, porque incluem ramais e medem a partir de outros pontos.
Começa em Puerto Montt, na Região de Los Lagos, e termina em Villa O'Higgins (Puerto Bahamondes), na Região de Aysén, às margens do lago O'Higgins. De lá, só se segue para a Argentina de barco e a pé ou de bicicleta.
Rota 7, ou Camino Longitudinal Austral. O nome “Presidente Pinochet” apareceu em placas e mapas durante a ditadura, mas nunca foi oficial.
Não exatamente. Futaleufú fica a 76 km da Rota 7: o desvio é em Villa Santa Lucía, para o leste pelas rotas 235-CH e 231-CH, em direção à fronteira com a Argentina.
Cerca de 320 km de estrada pela Carretera Austral, mais duas travessias de balsa: Caleta La Arena–Caleta Puelche e a rota bimodal Hornopirén–Caleta Gonzalo. Pela Argentina, sem balsas, são cerca de 680 km.
Um dia inteiro: de 12 a 14 horas com as balsas e as esperas, se você pegar a bimodal das 10h. O mais confortável é fazer em dois dias, dormindo em Hornopirén ou em Chaitén.
Voe de Santiago a Puerto Montt (El Tepual) e siga para o aeródromo La Paloma, de onde a Pewen e a Aerocord voam para Chaitén. A Aerocord também oferece voos fretados para o aeródromo de Futaleufú, a 3 km do Uman Lodge. Pela Argentina, a alternativa é voar de Buenos Aires a Esquel, a 98 km do lodge.
A de Caleta La Arena a Caleta Puelche, não: funciona 24 horas, por ordem de chegada. A rota bimodal Hornopirén–Caleta Gonzalo exige reserva com veículo, e o ferry Puerto Montt–Chaitén convém reservar, principalmente em janeiro e fevereiro.
Não para a Rota 7, mas sim de um veículo alto e com boa suspensão. No cascalho, a velocidade razoável é de 40 a 50 km/h. A estrada de acesso ao Uman Lodge é de cascalho, com subidas: ali se recomenda um 4x4, e com um carro comum é preciso subir com cuidado.
Sim, e é a rota mais curta até o lodge. De Esquel, segue-se por Trevelin e pela Rota 259 até o Passo Futaleufú, que funciona das 8h às 19h. Se o carro for alugado, é preciso a autorização da locadora para cruzar.
No povoado não há termas naturais. As mais próximas são as Termas El Amarillo, a cerca de 120 km, perto de Chaitén, e as Termas Ventisquero, em Puyuhuapi. No Uman Lodge, o spa tem piscina aquecida, jacuzzi externo, sauna e hammam.
De novembro a abril. Janeiro e fevereiro têm mais horas de luz, mas também mais gente e balsas lotadas. Novembro e março costumam ser o melhor equilíbrio entre clima, tranquilidade e disponibilidade.
No fim do desvio
O Uman Lodge fica sobre a confluência dos rios Espolón e Futaleufú, a poucos minutos do povoado. Depois de um dia de cascalho e balsas, é o lugar para ficar várias noites antes de seguir para o sul rumo a La Junta, Puyuhuapi e Queulat, ou de cruzar para a Argentina. Escreva para nós com suas datas e ajudamos a montar o trecho norte.
